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为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，踪被也重磅升级陆地体验，踪被针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。我们将进一步完善航线部署，网暴提供更多的目的地选择。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，入侵不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，入侵以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。苦饭黄瑞玲对本报记者表示。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，圈久MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，圈久这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，被跟被与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，被跟被中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、踪被宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，网暴MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，网暴MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

入侵但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，苦饭包括在上下船口、苦饭来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，圈久全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、被跟被航程长短不一的精彩航次。

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